Penyebab Roda Depan Mobil Bunyi Gluduk

infospesifikasi.com – Artikel otomotif mobil kali ini membahas beberapa penyebab roda depan mobil bunyi gluduk atau bunyi pada kaki-kaki mobil, saat melewati jalan rusak atau jalan berlubang.

Artikel ini menjawab pertanyaan yang masuk ke email saya yang pada intinya menanyakan roda/ban bunyi gluduk gluduk kalau lewat jalan kasar atau jalan berlubang.

Faktor Penyebab Roda Depan Bunyi Gludug

Berikut beberapa penyebab roda depan mobil bunyi gludug pada toyota vios limo tahun 2003-tahun 2005 baik roda kiri atau pun roda kanan adalah sama saja, yaitu:
1. Bush Stabilizer Bar dan cushion (karet) pada stabiliser sudah aus atau tipis atau sudah lembek karena umur, termasuk retainer (ring plat) pada cushion rusak akibat gesekan. Bush stabilizer bar terdiri dari dua buah yaitu kiri dan kanan, sedangkan karet cushion terdapat 4 buah pada stabiliser kiri dan 4 buah pada bagian kanan (lihat gambar diatas).

2. Ball Joint pada lower arm kocak, termasuk ukuran lubang pemegang stabilizer pada lower arm sudah terlalu lebar.

Contoh lain roda bunyi akibat ball joint, Ball joint pada lower arm kocak atau oblag yang menyebabkan roda depan bunyi, juga bisa disebabkan oleh baut pegangan ball joint kurang kencang, ini seperti contoh yang saya temui pada mitsubishi expander, baut ball joint masih longgar akibat kurang teliti saat bekerja.

3. Long Tie rod dan tie rod end sudah aus oblag atau kocak.

4. Bushing lower arm karet pecah atau sobek, khusus kerusakan pada bushing lower arm biasanya bunyi terdengar tidak hanya saat lewat jalan lubang, lewat paving blok juga akan terdengar gluduk-gluduk dari bagian roda.

5. Shock absorber kocak dan atau support shock rusak, support shock rusak biasanya terjadi kerusakan pada bearing pada support shock, bunyi gludug akibat support shock rusak akan terdengar lebih keras tidak saja ketika melewati lubang atau gundukan, saat mesin mengayun seperti ketika saat mengerem pun akan terdengar suara gludakan yang keras, ini termasuk jika baut support shock kurang kencang atau longgar.

6. CrossMember atau tepatnya pada bagian yang memegang lower arm bersentuhan dengan lower arm, ini biasanya akibat benturan dengan benda keras seperti batu atau trotoar sehingga saat lower arm mengayun sewaktu lewat jalan tidak rata pada bagian cross member yang tertekuk beradu dengan lower arm dan menimbulkan bunyi.

Beberapa hal yang berhubungan dengan pengecekan komponen kaki-kaki yang rusak tersebut sudah saya tulis silakan cari di kotak pencarian yang ada di blog ini.

Semua bagian penyebab bunyi pada roda depan mobil vios limo tahun 2003 tersebut bisa dilihat dengan kasat mata sehingga lebih mudah untuk mencari tahu bagian mana yang rusak.

Tambahan :

1. Untuk kendaraan yang menggunakan link stabiliser, kerusakan pada ball joint link stabiliser juga akan menyebabkan roda bunyi gluduk-gluduk, seperti contoh pada Avanza/Xenia, Vios Limo 2008, suzuki escudo dan masih banyak lagi.

2. Untuk mobil yang sudah menggunakan EPS, seperti Honda Jazz misalnya atau mobil yang lain yang sudah menggunakan sistem EPS (Elektrik Power Steering) seringkali kerusakan rack steer juga menyebabkan roda bunyi gluduk, yang biasanya disebabkan oleh kerusakan bushing yang berada disebelah kanan dan kiri racksteer atau pun bearing/bushing dibagian bawah rack steer.