Gigi Mundur Yaris Matic Nyentak

Posted on

infospesifikasi.com – Tips dan cara mengatasi persneling matic terasa nyentak saat awal mobil jalan pada toyota yaris matic.

Ini seperti kejadian beberapa waktu yang lalu secara kebetulan seorang kawan mendapatkan keluhan pada yaris matic, gigi persneleng terasa nyentak saat awal jalan apalagi lebih terasa saat gigi mundur atau masuk gigi R.

Saat test jalan terasa sekali kalau mesin yaris matic tersebut terlalu bertenaga sehingga perlu sedikit menyesuaikan injakan pedal gas dengan laju kendaraan.

Akan tetapi ketika gigi mundur terlalu terasa percepatan kendaraan jadi agak sedikit sulit mengontrol pedal gas, ini akan sedikit menimbulkan rasa khawatir ketika atret dan atau parkir disaat yang sama ada tembok atau pun ada kendaraan di belakang. Terlebih lagi jika mau mundurkan kendaraan di tempat yang menanjak, harus ekstra hati-hati dengan jarak dibelakang mobil.

Hal yang sama juga perlu ekstra hati-hati ketika mundur dan melewati polisi tidur atau pun berupa gundukan bata di halaman yang tingginya hanya 5 cm.

Setelah diperiksa dan di coba dengan lebih teliti sambil mundur dengan jalur sedikit menanjak ternyata penyebabnya adalah karena faktor rpm idle tanpa injak gas yang agak rendah berada di sekitar 500 sampai 550 rpm, jadi perlu sedikit bantuan pedal gas untuk mundur dengan medan sedikit menanjak tersebut atau melewati gundukan bata yang tingginya hanya 5 cm. Pada saat seperti ini jika tidak terbiasa bisa menyebabkan mobil terasa menghentak akibat injakan pedal gas yang tidak bisa diimbangkan dengan laju kendaraan.

rpm idle yaris vios normal
Gambar 1. Putaran mesin normal saat idle pada toyota yaris atau vios 1nz-fe

Sebenarnya untuk mobil yaris atau vios dengan mesin 1nz-fe kalau hanya melewati polisi tidur tidak diperlukan tambahan injak pedal gas karena mesin sudah cukup bertenaga dengan rpm di sekitar 650 sampai 700 rpm.

Baca Juga  Komponen Sistem Pembakaran Pada Mobil

Setelah penyebab rpm idle yaris matic yang agak rendah tersebut diperbaiki dengan cara membersihkan throttle body, ketika mobil atret dengan hambatan berupa jalan sedikit menanjak atau gundukan bata setinggi 5 cm, maka tidak diperlukan lagi tambahan tenaga mesin dengan menginjak pedal gas, akan tetapi hanya mengontrol laju mobil dengan injakan pedal rem.

Silakan lihat cara penanganan atau service rpm yaris yang kurang tinggi saat mesin idle.

posisi throttle body toyota yaris
Gambar 2. Letak throttle body, katup vsv, maf sensor dan stick oli matic pada toyota yaris

Mungkin inilah salah satu penyebab masalah mobil matic terasa menghentak pada tarikan awal yang mungkin jarang kita fikirkan, semoga berguna dan terima kasih sudah berkunjung.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *