infospesifikasi.com – Beberapa waktu lalu saya diminta oleh seorang kenalan yang menghadapi masalah pada mesin daihatsu xenia 1000cc, suara idle mesin kasar, lampu check engine menyala saat mesin hidup dan rpm mesin tinggi saat idle atau saat tidak diinjak pedal gas berada di 1500 rpm.
Saat discan beberapa data trouble code muncul, seperti biasanya ketika mengerjakan kendaraan yang telah dikerjakan orang lain, saya selalu mendapatkan beberapa dtc yang tersimpan di ecu yang terkadang membuat sedikit bingung dengan banyaknya data trouble code tersebut, hal ini biasanya terjadi karena sebelum saya kerjakan, beberapa sensor dan aktuator sempat dilepas soketnya.
Seperti biasanya sebelum saya hapus dtc, selalu saya foto terlebih dahulu data trouble code tersebut, setelah itu hidupkan kembali mesin maka akan muncul data trouble code yang relevan dengan kerusakan mesin yang sebenarnya.
Dan data trouble code tersebut adalah DTC P1349 yang artinya VVT system bank 1 beberapa gangguan yang bisa menyebabkan DTC P1349/73 adalah
– Open atau short dalam sirkuit camshaft timing oil control valve
– Timing katup
– Katup kontrol oli camshaft
– Filter camshaft timing oil control valve atau filter ocv
– Camshaft timing sprocket assembly dan
– ECM atau Ecu mesin
Setelah melakukan pemeriksaan kerja OCV atau Oil control Valve, OCV terlihat bekerja dengan normal artinya tidak terdapat gangguan pada kerja sistem vvt. Silakan lihat cara pengecekan kerja ocv pada mesin vvt-i.
Dilihat dari suara mesin kasar dan datastream yang menunjukkan posisi vvt tetap dinilai tertentu, kesimpulan pun berhasil diambil bahwasanya timing belt atau timing klep mesin lompat.
Semoga berguna.